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福州南街要建地下街 将成为福州市标志性大道

http://www.eeju.com 易居网  2008-05-06  海峡都市报  李熙慧 关永辉 肖春道   字体: [ ]  
 

 地下街分三层

 为了减少路面的交通量,规划提出要充分利用地下空间,因此将结合福州市轻轨线路规划,沿八一七北路建地下街,并将地下一层设为店铺层,地下二层设为店铺层或停车场,地下三层设为停车场和地铁空间,并在行人流动大的地方布设电梯,以吸引回头客前来购物。

 目前八一七北路路宽为30米左右,规划要将道路拓宽到40米,四车道。本来,根据现有的车流量,增加到6车道比较合适。但商业街应尽可能减少机动车流量,并且在地铁建起来后,预计人们的主要出行方式将从机动车转变为公共交通,因此设定为4车道。

 南街为老商业街,道路狭窄,没有完整的停车场。规划提出,要通过充分利用地下空间来确保停车场,但南街又必须控制机动车车流量,因此停车位总数应控制在700个左右。预计自行车的停车需求量比较大,因此自行车停车场停车总数规划为1.5万辆。

 现有的自行车停放主要利用人行道,影响景观。规划提出,人行道外也可设置几个自行车停放场所。

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