记者20日从市建设部门获悉，经过建设者连续昼夜施工，乌山西路西段二期工程19日正式建成通车。至此，福州东起乌山立交桥，西至江滨大道的乌山西路全线通车。据介绍，新建成的乌山西路，宽约40米，是城市一级主干道。目前，市民从南门兜驱车，约5分钟即可抵达江滨大道。

　东西向重要交通大道

　乌山路是福州东西向道路，但旧路仅为南门兜至白马路一段，长约950米，宽仅10多米。上个世纪末，市城建部门先后2次对旧乌山路进行拓宽改造，并在路中间设置绿化隔离带，美化道路景观。目前，这段道路已成为福州市中心区路况良好，景色优美的道路之一。

　随着经济发展，近几年福州市区车辆快速增长，乌山路也成为福州城市中心区一条名副其实的“断头路”。为此，我市在乌山路与白马路、环城路的交叉路口兴建了1座立交桥，以缓解交通拥堵。

　2003年，我市正式启动东西向重要交通大道——乌山西路工程建设，该项目不仅拓宽从白马路口至二环路段的道路，而且对乌山立交桥进行扩建。立交桥扩建工程东起原立交桥预留匝道接口，向西“伸腿”至黎明兴园路口，分A、B匝道施工。施工采用双导梁架桥技术，这在我市立交桥工程中尚属首次。当年10月1日，包括扩建立交桥在内的乌山西路项目竣工通车。

　此后，我市又先后再分2期兴建乌山西路西段工程。一期工程东起二环路，西至工业路，长约800米，于去年8月建成通车；二期工程从工业路至江滨大道，于去年8月动工，包括雨污管道、路基、路面、电力管道以及跨度为15米的1座天桥等项目，工程总投资7800多万元，道路全长1570米。

　凸显福州滨江城市特色

　据介绍，新建成的乌山西路，宽约40米，是城市一级主干道。目前，市民从南门兜驱车，约5分钟即可抵达江滨大道。

　福州一位城市规划专家告诉记者，乌山西路的建设，凸显了福州滨江城市特色，把秀丽的闽江景色引入到城市中心区。此外，乌山西路向东与古田路、福马路相接，可直达鼓山风景区，这条总长近20公里的大道，承接着福州最美的山水风光，东承国家名胜风景区鼓山风景区，西接福建最大的滨江公园闽江公园，中间贯穿于山、乌山风景区，走在路上可领略福州三山两塔一条江的城市特色，这种独特的景象，在全国道路中并不多见。

　造福周边20多万居民

　据了解，乌山西路周边居民有20多万人，过去在福州市区白马路和江滨大道之间，缺乏东西向的城市主干道，加上金山新区入住人口的大幅增加，每遇上下班高峰期，周边的斗池路等经常发生交通拥挤，还造成杨桥路、工业路等东西向主干道每逢高峰时超负荷运行，通行能力低下。乌山西路全线建成通车，贯通了二环路、工业路、江滨大道，同时在通往江滨大道的出口处，还可与金山大桥连接。如今，从二环路到金山大桥，可比原先走工业路的路程缩短一半，有效缓解了中心城区的交通压力。

　我市结合乌山西路建设，改造了黎明、凤湖等片的旧屋区，其中仅凤湖片区，就有880多户居民住房条件将得到改善。同时，有关部门还将对新建的乌山西路进行绿化景观建设。目前，乌山西路与二环路口已建成2处街边绿地小公园，成了附近居民晨练、休闲的好去处。